مهره گل میخ پیچ توپی چرخ

توضیحات محصول

بولت هاب

نقش بولت محور نصب قطعات محور است که برای حمایت از لاستیک استفاده می شود، ضربه خارجی را باطری می کند، تماس بین لاستیک و سطح جاده را تحقق می بخشد،انتقال وزن بدن به سطح جاده، تحمل بار جانبی، نیروی راننده و گشتاور نیروی ترمینی در هنگام چرخش و اطمینان از عملکرد رانندگی خودرو.

نقش بولت محور نصب قطعات محور است که برای حمایت از لاستیک استفاده می شود، ضربه خارجی را باطری می کند، تماس بین لاستیک و سطح جاده را تحقق می بخشد،انتقال وزن بدن به سطح جاده، تحمل بار جانبی، نیروی راننده و گشتاور نیروی ترمینی در هنگام چرخش و اطمینان از عملکرد رانندگی خودرو.

نقش بولت محور نصب قطعات محور است که برای حمایت از لاستیک استفاده می شود، ضربه خارجی را باطری می کند، تماس بین لاستیک و سطح جاده را تحقق می بخشد،انتقال وزن بدن به سطح جاده، تحمل بار جانبی، نیروی راننده و گشتاور نیروی ترمینی در هنگام چرخش و اطمینان از عملکرد رانندگی خودرو.

ساختار پیچ لاستیک بسیار ساده است که از پیچ ها، مغز ها و واشرها تشکیل شده است. با توجه به ساختار پیچ های مختلف،همچنین می تواند به بولت های تک سر و بولت های دو سر تقسیم شود، اکثریت قریب به اتفاق خودروها در حال حاضر بولت های تک سر هستند و بولت های دو سر به طور کلی در کامیون های کوچک و متوسط استفاده می شوند.یکی از آنها محور بولت + مغز است، بولت بر روی محور با اختلال مناسب ثابت می شود، و سپس چرخ توسط مغز ثابت می شود، کاربرد کلی ماشین سری ژاپن و کره بیشتر است،اکثر کامیون ها هم از این راه استفاده می کنندمزیت این روش این است که پیدا کردن چرخ آسان تر است، جدا کردن چرخ آسان تر است و ایمنی بیشتر است.معایب این است که پیچ تایر برای تعویض مشکل تر است، و برخی از نیاز به برداشتن محور چرخ؛ دیگری است که پیچ ثابت چرخ، رشته به طور مستقیم بر روی محور چرخ پردازش می شود، و پیچ تایر به طور مستقیم بر روی محور چرخ پیچ،که معمولا بیشتر در ماشین های کوچک اروپایی و آمریکایی استفاده می شود.مزیت این روش این است که جداسازی و تعویض پیچ تایر نسبتا آسان است، معایب آن این است که ایمنی کمی ضعیف است، اگر بارها و بارها پیچ تایر را جدا کنید،به نخ چرخ آسیب می رسونه، پس بايد تعويض بشه

پیچ های لاستیک اتومبیل به طور کلی از فولاد با قدرت بالا ساخته شده اند و سطح قدرت پیچ ها بر روی سر پیچ های لاستیک چاپ شده است ، 8 عدد وجود دارد.8، 109، 129، و هرچه مقدار بزرگتر باشد، قدرت بیشتر است.8، 109، 12.9 به برچسب درجه عملکرد بولت اشاره دارد که از دو قسمت تشکیل شده است که به ترتیب ارزش مقاومت کششی اسمی و نسبت مقاومت مواد بولت را نشان می دهد.به طور کلی با "X".Y" مثل 48، 8.8، 109، 12.9 و غیره. مقاومت کششی پیچ با درجه عملکرد 8.8 800MPa است، نسبت مقاومت خم شدن 0 است.8، و قدرت کششی 800 × 0.8 = 640MPa است. قدرت کششی بولت های با درجه عملکرد 10.9 1000MPa است ، نسبت مقاومت خم شدن 0 است.9، و مقاومت خروجی 1000 × 0.9 = 900MPa است.

و غیره. به طور کلی، قدرت 8.8 و بالاتر، مواد بولت است فولاد آلیاژ کربن پایین یا فولاد کربن متوسط، و درمان حرارتی نامیده می شود بولت های قدرت بالا.پیچ های تایر خودرو، پیچ های قوی هستند، مدل های مختلف، بار های مختلف، مقاومت بولت تطبیقی نیز متفاوت است، 10.9 رایج ترین است، 8.8 به طور کلی در انتهای پایین مدل تطبیق یافته است، 12.9 معمولا در کامیون سنگین مطابقت دارد.